El pasado mes de noviembre se informaba desde el Área de Gobierno de Movilidad y Seguridad del Ayuntamiento de Madrid, que se habían estimado favorablemente las propuestas realizadas desde la Asociación para aumentar las plazas de estacionamiento en la calle Estefanita. Desde AVIB se había solicitado que, en una de las aceras, se sustituyese el actual estacionamiento en línea por estacionamiento en batería, dado el escaso volumen de tráfico de una calle con cuatro carriles de circulación. A pesar de que en primera instancia esta propuesta fue rechazada, después de insistir parece que el Ayuntamiento está dispuesto a llevarla a cabo proponiendo para ello que la sustitución se realice en las dos aceras, reduciendo los cuatro carriles a dos –uno por sentido- y permitiendo el aparcamiento en batería en ambas aceras. Nuevamente, desde la Asociación se ha dado traslado al Ayuntamiento de las alternativas planteadas por los vecinos que incluyen la ampliación de las aceras en el tramo de la salida de los CEIP El Greco y Ausías March y la realización de un estudio para atenuar las consecuencias que pudiera tener el aparcamiento en doble fila, cuando se reduzca la calle a dos carriles. Otras medidas A su vez, se ha solicitado de nuevo la ejecución de la glorieta completa de acceso a Nuevo Rosales por la calle Zafiro, tal y como figuraba en uno de los proyectos de las obras de la Avenida de los Rosales. Sustitución de la actual rotonda partida por una glorieta completa que el Ayuntamiento se había comprometido a estudiar. Además, tras el accidente ocurrido en la Avenida de los Rosales el pasado 10 de enero se ha vuelto a poner de manifiesto la necesidad de adoptar medidas tendentes a disminuir la peligrosidad de la vía, cosa que no ha dejado de lado las recientes obras. En concreto se ha solicitado la instalación de paso de peatones elevados en los puntos más conflictivos y, en particular, junto al acceso del Centro Cultural de Los Rosales. 
